{"id":27591,"date":"2025-12-18T14:53:32","date_gmt":"2025-12-18T13:53:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.etifor.com\/it\/?p=27591"},"modified":"2026-10-05T11:54:53","modified_gmt":"2026-10-05T09:54:53","slug":"cicloturismo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.etifor.com\/it\/aggiornamenti\/cicloturismo\/","title":{"rendered":"<span class='titolo_parte_1'>Cicloturismo: perch\u00e9 \u00e8 strategico per le destinazioni e come svilupparlo in modo efficace<\/span>"},"content":{"rendered":"<p><div class=\"fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-1 fusion-flex-container has-pattern-background has-mask-background nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling\" style=\"--awb-border-radius-top-left:0px;--awb-border-radius-top-right:0px;--awb-border-radius-bottom-right:0px;--awb-border-radius-bottom-left:0px;--awb-flex-wrap:wrap;\" ><div class=\"fusion-builder-row fusion-row fusion-flex-align-items-flex-start fusion-flex-content-wrap\" style=\"max-width:1206.4px;margin-left: calc(-4% \/ 2 );margin-right: calc(-4% \/ 2 );\"><div class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-0 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-flex-column\" style=\"--awb-bg-size:cover;--awb-width-large:100%;--awb-margin-top-large:0px;--awb-spacing-right-large:1.92%;--awb-margin-bottom-large:20px;--awb-spacing-left-large:1.92%;--awb-width-medium:100%;--awb-order-medium:0;--awb-spacing-right-medium:1.92%;--awb-spacing-left-medium:1.92%;--awb-width-small:100%;--awb-order-small:0;--awb-spacing-right-small:1.92%;--awb-spacing-left-small:1.92%;\"><div class=\"fusion-column-wrapper fusion-column-has-shadow fusion-flex-justify-content-flex-start fusion-content-layout-column\"><div class=\"fusion-image-element \" 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fusion-row fusion-flex-align-items-flex-start fusion-flex-content-wrap\" style=\"max-width:1206.4px;margin-left: calc(-4% \/ 2 );margin-right: calc(-4% \/ 2 );\"><div class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-1 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-flex-column\" style=\"--awb-bg-size:cover;--awb-width-large:100%;--awb-margin-top-large:0px;--awb-spacing-right-large:1.92%;--awb-margin-bottom-large:20px;--awb-spacing-left-large:1.92%;--awb-width-medium:100%;--awb-order-medium:0;--awb-spacing-right-medium:1.92%;--awb-spacing-left-medium:1.92%;--awb-width-small:100%;--awb-order-small:0;--awb-spacing-right-small:1.92%;--awb-spacing-left-small:1.92%;\"><div class=\"fusion-column-wrapper fusion-column-has-shadow fusion-flex-justify-content-flex-start fusion-content-layout-column\"><div class=\"fusion-separator fusion-full-width-sep\" style=\"align-self: center;margin-left: auto;margin-right: auto;width:100%;\"><div class=\"fusion-separator-border sep-double\" 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In questo articolo approfondiamo cos\u2019\u00e8 il cicloturismo, perch\u00e9 rappresenta un\u2019opportunit\u00e0 concreta per territori e DMO e come Etifor supporta enti pubblici nella progettazione di reti, percorsi e strategie. Presentiamo inoltre progetti sviluppati in Veneto, tra cui <\/span><b>Cycling in the Land of Venice<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, il supporto allo sviluppo della rete degli itinerari cicloturistici regionali e la redazione del piano di gestione della ciclovia Treviso\u2013Ostiglia.<\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-3 fusion-flex-container has-pattern-background has-mask-background nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling\" style=\"--awb-border-radius-top-left:0px;--awb-border-radius-top-right:0px;--awb-border-radius-bottom-right:0px;--awb-border-radius-bottom-left:0px;--awb-flex-wrap:wrap;\" ><div class=\"fusion-builder-row fusion-row fusion-flex-align-items-flex-start fusion-flex-content-wrap\" style=\"max-width:1206.4px;margin-left: calc(-4% \/ 2 );margin-right: calc(-4% \/ 2 );\"><div class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-2 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-flex-column\" style=\"--awb-bg-size:cover;--awb-width-large:100%;--awb-margin-top-large:0px;--awb-spacing-right-large:1.92%;--awb-margin-bottom-large:20px;--awb-spacing-left-large:1.92%;--awb-width-medium:100%;--awb-order-medium:0;--awb-spacing-right-medium:1.92%;--awb-spacing-left-medium:1.92%;--awb-width-small:100%;--awb-order-small:0;--awb-spacing-right-small:1.92%;--awb-spacing-left-small:1.92%;\"><div class=\"fusion-column-wrapper fusion-column-has-shadow fusion-flex-justify-content-flex-start fusion-content-layout-column\"><div class=\"fusion-text fusion-text-2\"><h2><b>Un\u2019introduzione al cicloturismo<\/b><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Il <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">cicloturismo<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\"> \u00e8 un <strong>fenomeno piuttosto articolato,<\/strong> che abbraccia modalit\u00e0 diverse di esplorare i territori: si considera cicloturismo il viaggiare in bicicletta per pi\u00f9 giorni in modalit\u00e0 itinerante, cos\u00ec come l\u2019attivit\u00e0 di escursione giornaliera in bicicletta tornando poi al punto di partenza. Si pu\u00f2 praticare cicloturismo partendo da casa in bicicletta con i bagagli appresso, ma anche trasportando la bicicletta alla destinazione ove si rimane per pi\u00f9 giorni e usarla per escursioni pi\u00f9 brevi, ma anche servendosi di servizi di noleggio. Si fa cicloturismo con biciclette da strada, mountain bike, gravel, con e-bike o a propulsione esclusivamente muscolare. Ci\u00f2 che non cambia, tra cos\u00ec tante e diverse modalit\u00e0, \u00e8 che ci si muove in bicicletta. In generale, \u00e8 una modalit\u00e0 che consente di esplorare i territori attraverso percorsi che offrono <strong>prospettive diverse, seguendo un ritmo lento e continuo.\u00a0<\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">A <strong>differenza del ciclismo sportivo<\/strong>, il cicloturismo privilegia l\u2019esperienza, apprezza la sicurezza, \u00e8 finalizzato alla scoperta del paesaggio e al contatto con comunit\u00e0 e identit\u00e0 locali.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u00c8 considerato <strong>una forma di <a href=\"https:\/\/www.etifor.com\/it\/aggiornamenti\/turismo-sostenibile\/\">turismo sostenibile<\/a><\/strong> perch\u00e9 riduce l\u2019uso dell\u2019auto, distribuisce i flussi in aree non saturate dal turismo di massa e valorizza natura, cultura e produzioni locali. Chi pratica cicloturismo apprezza percorsi ben connessi, segnaletica chiara, punti di sosta, servizi di noleggio o ricarica e-bike e la possibilit\u00e0 di scoprire luoghi e prodotti tipici lungo il tragitto.<\/span><\/p>\n<\/div><div class=\"fusion-separator fusion-full-width-sep\" style=\"align-self: center;margin-left: auto;margin-right: auto;width:100%;\"><div class=\"fusion-separator-border sep-double\" style=\"--awb-height:20px;--awb-amount:20px;--awb-sep-color:rgba(224,222,222,0);border-color:rgba(224,222,222,0);border-top-width:14px;border-bottom-width:14px;\"><\/div><\/div><div class=\"fusion-image-element \" style=\"text-align:center;--awb-caption-text-transform:none;--awb-caption-title-font-family:var(--h3_typography-font-family);--awb-caption-title-font-weight:var(--h3_typography-font-weight);--awb-caption-title-font-style:var(--h3_typography-font-style);--awb-caption-title-size:var(--h3_typography-font-size);--awb-caption-title-transform:none;--awb-caption-title-line-height:var(--h3_typography-line-height);--awb-caption-title-letter-spacing:var(--h3_typography-letter-spacing);\"><span class=\" fusion-imageframe imageframe-none imageframe-2 awb-imageframe-style awb-imageframe-style-dario\"><a class=\"fusion-no-lightbox\" href=\"https:\/\/www.etifor.com\/it\/aggiornamenti\/turismo-sostenibile\/\" target=\"_blank\" aria-label=\"&lt;span class=&#039;titolo_parte_1&#039;&gt;etifor-lavora-con-noi-montagna&lt;\/span&gt;\" rel=\"noopener noreferrer\"><img decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"675\" alt=\"Turismo sostenibile: fare bene ad ambiente e comunit\u00e0 \u00e8 possibile?\" src=\"https:\/\/www.etifor.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2022\/02\/etifor-lavora-con-noi-montagna.jpg\" class=\"img-responsive wp-image-12902\" srcset=\"https:\/\/www.etifor.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2022\/02\/etifor-lavora-con-noi-montagna-200x113.jpg 200w, https:\/\/www.etifor.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2022\/02\/etifor-lavora-con-noi-montagna-400x225.jpg 400w, https:\/\/www.etifor.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2022\/02\/etifor-lavora-con-noi-montagna-600x338.jpg 600w, https:\/\/www.etifor.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2022\/02\/etifor-lavora-con-noi-montagna-800x450.jpg 800w, https:\/\/www.etifor.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2022\/02\/etifor-lavora-con-noi-montagna.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, (max-width: 640px) 100vw, 1200px\" \/><div class=\"awb-imageframe-caption-container\"><div class=\"awb-imageframe-caption\"><h3 class=\"awb-imageframe-caption-title\">Turismo sostenibile<\/h3><p class=\"awb-imageframe-caption-text\"> Un turismo positivo per l\u2019ambiente e le comunit\u00e0 \u00e8 possibile?<\/p><\/div><\/div><\/a><\/span><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-4 fusion-flex-container has-pattern-background has-mask-background nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling\" style=\"--awb-border-radius-top-left:0px;--awb-border-radius-top-right:0px;--awb-border-radius-bottom-right:0px;--awb-border-radius-bottom-left:0px;--awb-flex-wrap:wrap;\" ><div class=\"fusion-builder-row fusion-row fusion-flex-align-items-flex-start fusion-flex-content-wrap\" style=\"max-width:1206.4px;margin-left: calc(-4% \/ 2 );margin-right: calc(-4% \/ 2 );\"><div class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-3 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-flex-column\" style=\"--awb-bg-size:cover;--awb-width-large:100%;--awb-margin-top-large:0px;--awb-spacing-right-large:1.92%;--awb-margin-bottom-large:20px;--awb-spacing-left-large:1.92%;--awb-width-medium:100%;--awb-order-medium:0;--awb-spacing-right-medium:1.92%;--awb-spacing-left-medium:1.92%;--awb-width-small:100%;--awb-order-small:0;--awb-spacing-right-small:1.92%;--awb-spacing-left-small:1.92%;\"><div class=\"fusion-column-wrapper fusion-column-has-shadow fusion-flex-justify-content-flex-start fusion-content-layout-column\"><div class=\"fusion-text fusion-text-3\"><h2><b>Cicloturismo e slow tourism trasformano la fruizione di un territorio<\/b><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Il cicloturismo \u00e8 una delle applicazioni pi\u00f9 efficaci del concetto di <\/span><a href=\"https:\/\/www.etifor.com\/it\/aggiornamenti\/slow-tourism\/\"><i><span style=\"font-weight: 400;\">slow tourism<\/span><\/i><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">, in cui l\u2019aspetto centrale non \u00e8 tanto la lentezza in quanto tale, quanto piuttosto la capacit\u00e0 di <\/span><b>modificare in modo strutturale le modalit\u00e0 di fruizione di un territorio<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. La bici permette di accedere a paesaggi rurali, aree naturali, corsi d\u2019acqua e centri storici con un impatto minimo e una continuit\u00e0 che non \u00e8 possibile con altri mezzi pi\u00f9 veloci e pesanti. Se ben gestito, il cicloturismo consente una distribuzione pi\u00f9 equilibrata dei flussi turistici, riducendo quindi la pressione sulle zone pi\u00f9 affollate delle destinazioni turistiche e la valorizzazione di aree meno note ma ricche di potenziale, favorendo cos\u00ec una pi\u00f9 ampia ed equa distribuzione dei benefici economici.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">All\u2019interno di uno stesso itinerario, il cicloturista entra in contatto con una pluralit\u00e0 di paesaggi, servizi e comunit\u00e0 locali, e questo genera valore diffuso e non concentrato in singoli poli. \u00c8 proprio questa caratteristica che rende il cicloturismo uno strumento strategico per destinazioni emergenti che vogliono posizionarsi sul mercato dello <\/span><a href=\"https:\/\/www.etifor.com\/it\/aggiornamenti\/slow-tourism\/\"><b>slow tourism<\/b><\/a><span style=\"font-weight: 400;\"> con un\u2019offerta territoriale credibile, accessibile e identitaria.<\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-5 fusion-flex-container has-pattern-background has-mask-background nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling\" style=\"--awb-border-radius-top-left:0px;--awb-border-radius-top-right:0px;--awb-border-radius-bottom-right:0px;--awb-border-radius-bottom-left:0px;--awb-flex-wrap:wrap;\" ><div class=\"fusion-builder-row fusion-row fusion-flex-align-items-flex-start fusion-flex-content-wrap\" style=\"max-width:1206.4px;margin-left: calc(-4% \/ 2 );margin-right: calc(-4% \/ 2 );\"><div class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-4 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-flex-column\" style=\"--awb-bg-size:cover;--awb-width-large:100%;--awb-margin-top-large:0px;--awb-spacing-right-large:1.92%;--awb-margin-bottom-large:20px;--awb-spacing-left-large:1.92%;--awb-width-medium:100%;--awb-order-medium:0;--awb-spacing-right-medium:1.92%;--awb-spacing-left-medium:1.92%;--awb-width-small:100%;--awb-order-small:0;--awb-spacing-right-small:1.92%;--awb-spacing-left-small:1.92%;\"><div class=\"fusion-column-wrapper fusion-column-has-shadow fusion-flex-justify-content-flex-start fusion-content-layout-column\"><div class=\"fusion-text fusion-text-4\"><h2><b>I vantaggi del cicloturismo per le destinazioni<\/b><\/h2>\n<h3><b>1. Un impatto economico crescente<\/b><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Il valore generato dal cicloturismo \u00e8 in costante aumento, come illustrato nel rapporto di<\/span><a href=\"https:\/\/www.fiabitalia.it\"> <b>FIAB \u201cViaggiare con la bici 2025\u201d<\/b><\/a><span style=\"font-weight: 400;\"> e nelle analisi dell\u2019<\/span><a href=\"https:\/\/www.isnart.it\"><b>Osservatorio Isnart<\/b><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">. Il cicloturista spende di pi\u00f9, si sposta tra pi\u00f9 comuni e acquista servizi ad alto valore aggiunto lungo il percorso.<\/span><\/p>\n<h3><b>2. Destagionalizzazione dei flussi<\/b><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Le condizioni ideali per pedalare (primavera e autunno) permettono alle destinazioni di essere attrattive anche al di fuori dei periodi solitamente caratterizzati da picchi di affluenza (estate e inverno), consentendo alle imprese di lavorare con maggior continuit\u00e0 o, almeno, per periodi pi\u00f9 estesi.<\/span><\/p>\n<h3><b>3. Valorizzazione delle aree rurali<\/b><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Come gi\u00e0 accennato, il <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">cicloturismo <\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">porta le persone in zone meno frequentate, creando nuove opportunit\u00e0 per agriturismi, aziende agricole, piccoli produttori e progetti locali.<\/span><\/p>\n<h3><b>4. Mobilit\u00e0 sostenibile<\/b><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Evidentemente, ridurre l\u2019uso dell\u2019auto significa meno traffico, meno emissioni e una migliore qualit\u00e0 della vita per residenti e visitatori. Un altro effetto positivo, meno evidente ma non meno importante, \u00e8 che lo sviluppo della ciclabilit\u00e0 e dei servizi, quando ispirato dal cicloturismo, offre immediatamente anche ai residenti l\u2019opportunit\u00e0 di migliorare il proprio stile di vita, aumentando l\u2019uso della bicicletta nella quotidianit\u00e0.\u00a0<\/span><\/p>\n<h3><b>5. Un pubblico attento e rispettoso<\/b><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Il cicloturista cerca autenticit\u00e0, qualit\u00e0 e cura del territorio: un profilo che delinea una domanda di mercato che stimola i territori a garantire un\u2019offerta adeguata e attenta alle dimensioni sociale e ambientale. Cos\u00ec, indirettamente, porta un effetto benefico sulle comunit\u00e0 residenti anche da questo punto di vista, che va ben al di l\u00e0 dei soli proventi economici.<\/span><\/p>\n<\/div><div class=\"fusion-separator fusion-full-width-sep\" style=\"align-self: center;margin-left: auto;margin-right: auto;width:100%;\"><div class=\"fusion-separator-border sep-double\" style=\"--awb-height:20px;--awb-amount:20px;--awb-sep-color:rgba(224,222,222,0);border-color:rgba(224,222,222,0);border-top-width:14px;border-bottom-width:14px;\"><\/div><\/div><div class=\"fusion-image-element \" 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class=\"fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-6 fusion-flex-container has-pattern-background has-mask-background nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling\" style=\"--awb-border-radius-top-left:0px;--awb-border-radius-top-right:0px;--awb-border-radius-bottom-right:0px;--awb-border-radius-bottom-left:0px;--awb-flex-wrap:wrap;\" ><div class=\"fusion-builder-row fusion-row fusion-flex-align-items-flex-start fusion-flex-content-wrap\" style=\"max-width:1206.4px;margin-left: calc(-4% \/ 2 );margin-right: calc(-4% \/ 2 );\"><div class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-5 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-flex-column\" style=\"--awb-bg-size:cover;--awb-width-large:100%;--awb-margin-top-large:0px;--awb-spacing-right-large:1.92%;--awb-margin-bottom-large:20px;--awb-spacing-left-large:1.92%;--awb-width-medium:100%;--awb-order-medium:0;--awb-spacing-right-medium:1.92%;--awb-spacing-left-medium:1.92%;--awb-width-small:100%;--awb-order-small:0;--awb-spacing-right-small:1.92%;--awb-spacing-left-small:1.92%;\"><div class=\"fusion-column-wrapper fusion-column-has-shadow fusion-flex-justify-content-flex-start fusion-content-layout-column\"><div class=\"fusion-text fusion-text-5\"><h2><b>Cicloturismo in Italia: alcuni progetti di Etifor<\/b><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">L\u2019Italia offre un potenziale unico per il cicloturismo grazie alla grande variet\u00e0 di paesaggi, vie d\u2019acqua, borghi e reti rurali. <strong>Il Veneto, in particolare, rappresenta un contesto estremamente favorevole<\/strong> e ospita territori e itinerari di grande qualit\u00e0 (cicloturistica, chiaramente). In questa regione Etifor ha realizzato progetti che mostrano come un approccio integrato possa trasformare una pista ciclabile in un prodotto turistico strutturato.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Nel 2021, dopo circa 10 anni di servizi a supporto della Regione Veneto nell\u2019implementazione della <strong>strategia regionale per il cicloturismo<\/strong> \u201c<\/span><a href=\"https:\/\/www.etifor.com\/it\/portfolio\/cicloturismo-territorio\/\"><b><i>Cycling in the Land of Venice<\/i><\/b><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">\u201d, Etifor <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">ha svolto il ruolo di consulente tecnico per il coordinamento dei Club di Prodotto.<\/span> <span style=\"font-weight: 400;\">L\u2019attivit\u00e0 ha coinvolto analisi territoriali, definizione delle tratte e sviluppo di una narrazione unitaria che aiuta cicloturisti e operatori a orientarsi nel territorio, e si \u00e8 conclusa con la pubblicazione della <\/span><a href=\"https:\/\/www.etifor.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2022\/02\/Carta-dei-Servizi-del-Turismo-in-Bicicletta.pdf\"><span style=\"font-weight: 400;\">Carta dei Servizi per il turismo in bicicletta.<\/span><\/a><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Un\u2019altra esperienza importante, completata nel 2025 \u00e8 il<\/span><a href=\"https:\/\/www.etifor.com\/it\/pubblicazioni\/piano-di-gestione-per-la-ciclovia-treviso-ostiglia\/\"> <b>piano di gestione della Ciclovia Treviso\u2013Ostiglia<\/b><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">, greenway di riferimento per il Veneto. In diversi anni, Etifor ha contribuito a strutturare\u00a0 un modello di gestione che combina manutenzione programmata, governance condivisa, gestione turistica e comunicazione coordinata, migliorando la qualit\u00e0 della ciclovia e rendendola pi\u00f9 riconoscibile e fruibile, al punto da ottenere il prestigioso riconoscimento della certificazione della <\/span><a href=\"https:\/\/www.etifor.com\/it\/servizi\/certificazione-per-il-turismo-sostenibile-gstc\/\"><span style=\"font-weight: 400;\">gestione sostenibile del turismo GSTC<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Questi progetti mostrano come il cicloturismo diventi un motore di sviluppo quando analisi, infrastrutture, governance e narrazione vengono integrate in un\u2019unica strategia territoriale.<\/span><\/p>\n<\/div><div class=\"fusion-separator fusion-full-width-sep\" style=\"align-self: center;margin-left: auto;margin-right: auto;width:100%;\"><div class=\"fusion-separator-border sep-double\" style=\"--awb-height:20px;--awb-amount:20px;--awb-sep-color:rgba(224,222,222,0);border-color:rgba(224,222,222,0);border-top-width:14px;border-bottom-width:14px;\"><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-7 fusion-flex-container has-pattern-background has-mask-background nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling\" style=\"--awb-border-radius-top-left:0px;--awb-border-radius-top-right:0px;--awb-border-radius-bottom-right:0px;--awb-border-radius-bottom-left:0px;--awb-flex-wrap:wrap;\" ><div class=\"fusion-builder-row fusion-row fusion-flex-align-items-flex-start fusion-flex-content-wrap\" style=\"max-width:1206.4px;margin-left: calc(-4% \/ 2 );margin-right: calc(-4% \/ 2 );\"><div class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-6 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-flex-column\" style=\"--awb-bg-size:cover;--awb-width-large:100%;--awb-margin-top-large:0px;--awb-spacing-right-large:1.92%;--awb-margin-bottom-large:20px;--awb-spacing-left-large:1.92%;--awb-width-medium:100%;--awb-order-medium:0;--awb-spacing-right-medium:1.92%;--awb-spacing-left-medium:1.92%;--awb-width-small:100%;--awb-order-small:0;--awb-spacing-right-small:1.92%;--awb-spacing-left-small:1.92%;\"><div class=\"fusion-column-wrapper fusion-column-has-shadow fusion-flex-justify-content-flex-start fusion-content-layout-column\"><div class=\"fusion-text fusion-text-6\"><h2><b>Come progettare percorsi e strategie di cicloturismo<\/b><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Progettare <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">percorsi di cicloturismo<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\"> significa integrare competenze tecniche, visione territoriale e attenzione all\u2019esperienza complessiva del visitatore. Gli elementi fondamentali includono:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">continuit\u00e0 del tracciato e sicurezza;<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"><br \/>\n<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">segnaletica chiara e punti di sosta;<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"><br \/>\n<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">servizi per bici ed e-bike;<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"><br \/>\n<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">accessibilit\u00e0 per diversi tipi di cicloturisti;<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"><br \/>\n<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">comunicazione coordinata lungo l\u2019intero itinerario;<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">monitoraggio dei flussi e manutenzione programmata.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">attivazione \/ animazione del territorio affinch\u00e9 nascano e siano organizzati servizi per il cicloturismo<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-weight: 400;\">coordinamento degli enti coinvolti e degli operatori turistici<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<\/div><div class=\"fusion-separator fusion-full-width-sep\" style=\"align-self: center;margin-left: auto;margin-right: auto;width:100%;\"><div class=\"fusion-separator-border sep-double\" style=\"--awb-height:20px;--awb-amount:20px;--awb-sep-color:rgba(224,222,222,0);border-color:rgba(224,222,222,0);border-top-width:14px;border-bottom-width:14px;\"><\/div><\/div><div class=\"fusion-text fusion-text-7\"><h2><b>La sfida della gestione nel cicloturismo<\/b><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Dopo anni in cui tutti gli sforzi erano concentrati nella progettazione e realizzazione di nuove ciclovie e percorsi cicloturistici, da qualche tempo sono emerse l\u2019urgenza e la complessit\u00e0 di individuare <\/span><b>soluzioni per la loro gestione a lungo termine<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Il prodotto cicloturistico \u00e8 una sintesi di almeno <\/span><b>due dimensioni fondamentali<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">: una <\/span><b>strada <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">(che pu\u00f2 essere di diverse tipologie, dalla pista ciclabile al sentiero) e l\u2019<\/span><b>attrattivit\u00e0 turistica<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Quest\u2019ultima, in particolare, non si pu\u00f2 ridurre ai \u201cbei paesaggi\u201d o alla \u201cbuona cucina\u201d, ma deve essere curata affinch\u00e9 gli elementi attrattivi, siano essi borghi e paesaggi o piatti e vini tipici, vengano resi fruibili dal cicloturista durante l\u2019esperienza, ovvero quantomeno riconoscibili e accessibili, aperti e accoglienti. Nondimeno, la gestione della strada significa monitorarne lo stato di manutenzione, la sicurezza, la segnaletica e poter intervenire a risolvere tempestivamente i problemi, quando rilevati.<\/span><\/p>\n<p data-start=\"1624\" data-end=\"2108\">Non esiste una formula unica, n\u00e9 un soggetto naturalmente deputato alla gestione del cicloturismo. Gli enti che si occupano di promozione e gestione turistica, quando presenti, raramente hanno competenze e risorse per manutenere piste ciclabili e sentieri. Al contrario, gli enti responsabili della realizzazione e manutenzione delle infrastrutture \u2013 che invece quasi sempre esistono \u2013 difficilmente possiedono le competenze necessarie per sviluppare e curare la dimensione turistica.<\/p>\n<p data-start=\"2110\" data-end=\"2529\">\u00c8 in questo scollamento che si colloca la sfida attuale. Dopo una fase di forte crescita delle infrastrutture cicloturistiche, spesso accompagnata da un parallelo sviluppo del prodotto turistico non sempre pienamente efficace, emerge oggi l\u2019urgenza di una gestione integrata. Una gestione capace di tenere insieme, in un\u2019unica regia, le due macro-dimensioni su cui si fonda il cicloturismo: infrastruttura ed esperienza.<\/p>\n<h2><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Etifor <\/span><a href=\"https:\/\/www.etifor.com\/it\/servizi\/consulenza-slow-tourism-ciclovie-e-cammini\/\"><span style=\"font-weight: 400;\">supporta enti, territori e destinazioni <\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">nella progettazione di ciclovie e cammini, ma soprattutto nello <\/span><b>sviluppo di modelli di governance e strumenti operativi per la gestione<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, grazie a un approccio interdisciplinare che unisce competenze di pianificazione strategica turistica, analisi ambientali, governance e comunicazione.\u00a0<\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Progettare il cicloturismo: reti, servizi e strategie per uno slow tourism 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